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一对原型的梅赛德斯

2020-01-15

一对原型的2018年梅赛德斯-奔跑G级车辆已通过现场测验,证明了戴姆勒虽然监管压力不断添加也决议坚持G级存活。

这是咱们在开发下一代G-Class时所见过的最好的镜头。视频中的原型好像证明了细小的设计变更,能够看到G级车体添加了约10厘米的宽度。

下一代G-Class将在全新渠道上骑行,该渠道可减轻多达400kg的分量。减轻分量很或许是必要的改动,以协助重型越野车满意日益严厉的欧洲排放法规,这使当时的G-Class显得原始。

至于动力总成,虽然有一些或许的较小修正,但当时的作物或许仍将保留在原地。这些车型从扭矩较大的G 350d涡轮柴油发动机到相对较新的G 500,以及Merc最近推出的4.0升双涡轮V8发动机都在厚重的发动机盖下面。在澳大利亚,G级仅供给350d和G 63 AMG方式,虽然该公司将在下一年推出G 300商用车。

2017年梅赛德斯-奔跑阵型路线图从这些特务镜头来看,虽然梅赛德斯无意从其产品系列中删去G-Class。在时间表方面,梅赛德斯发布了2016-17年的产品地图,其间没有提及G-Class,因而不要盼望它在2018年之前面世。请检查下面的视频进行预览。

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